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汽车与物流学院

汽车与物流学院与湖北省汽车售后服务行业协会开展学术交流会

发布时间:2017-12-19 来源: 点击: 分享到:   腾讯微博

    2017年12月13日上午,汽车与物流学院邀请湖北省汽车售后服务行业协会专家委员会相关专家来我校进行交流,探讨我院汽车检测与维修技术专业的建设,此次受邀的专家同时也是我院汽车专业建设指导委员会委员,大家聚在一起用当前社会汽车后市场行业最前沿信息共同为学院汽车专业人才培养出谋划策。出席交流会的人员有副校长刘丹教授、汽车与物流学院乐岩院长、蒋红波常务副院长、朱流群等相关专业老师,以及湖北省汽车售后服务行业协会冯和秘书长、协会专家组王立教授、扬子江新能源汽车集团总工程师雷洪钧博士、汽车交通频道资深主持熊荣华等专家和相关车企负责人。
    交流会在轻松热烈的气氛中进行,首先汽车物流学院常务副院长蒋红波对本校基本情况和学院专业的建设进行了介绍,学校在湖北省职业院校体系中名列前茅,其中学院物流专业为湖北省重点专业,汽车专业为学校新的朝阳专业。汽车专业建设过程中,人才培养理念贴近行业、市场需求,突破以往的模式,采取现代学徒制办学,与合作单位进行无缝对接。校内建设了“校中厂”,使学生身处“企业”学习;实际教学中,师傅带徒弟,专业课程与企业需求进行融合。同时企业参与过程中,将企业文化和培训嫁接到课堂,达到了企业对学生的认可,学生对就业的满意。
    接着冯和会长秘书长介绍了本次参会的江汉大学汽车专业王立教授、扬子江汽车公司新能源汽车专家雷洪钧博士等专家,专家们在汽车生产、销售、售后及新能源汽车第一线,结合本校本院实际,探讨如何“接地气”地培养适应社会、面向行业的有用之才。冯秘书长提到现在的汽车后市场发展势头很旺盛,行业人才缺口很大,但痛点在于:行业缺人才,人不适应、才留不住。其原因在于企业无时间、无耐心培养人才,而教育资源的有限性使得学校和企业对接少,同时学生及家长期望值较高,不能适应企业及行业的变化。目前传统市场转型到后市场服务,新兴市场是行业发展方向,校企合作是培养行业人才的未来之路,协会协助校企共同发展。
    王立教授认可学校体制的灵活多变,突破了一些旧有的约束,整体布局良好,对于汽车专业的发展需要与时俱进。随着新能源技术、全智能技术的发展,要考虑后续的人才培养,随着国家提出工业4.0的要求,不光是培养专业技能,还应适应社会需要,做人做事全面发展。本校的汽车专业能否弯道超车的可能,以就业导向,服务社会,教育和产业无缝对接。
    雷洪钧博士谈到本科院校培养的是精英式研究人才,而专科学校培养的是一线技能人才,企业讲究效率,中小型维修企业与4s店不同,需要一专多能。关于新能源汽车,目前关键在于电池技术的发展,对于学生,首先要培养基本功,如电池、电机、电气电控等,从原理上清晰后到企业实际考察,才能理论与实践相结合。
其他专家也谈到,汽车行业的生产、销售、维修均有一个标准体系,体系要求学生能吃苦耐劳、扎实肯干。学校培养人才要以企业需求出发,先教育学生能静下来,扎实学习,一步一个脚印才能水到渠成。
    针对目前世界各国汽车发展重点产业新能源汽车方面,雷博士下午进行专题讲座,汽车与物流学院汽车专业教师和学生代表参与了聆听并进行讨论。新能源汽车是国家的大政方针,要用全新的角度看待问题。目前国家面临严峻的能源和环境压力,它的发展事关国家战略,也是中国汽车工业发展的重大机会。在传统汽车领域,国外100多年的发展已经非常成熟,而电动汽车技术相当于重新开辟一个新阵地,全球站在同一起跑线,中国可以实现弯道超车。另外,电动汽车的发展肯定要和智能技术相结合,未来的电动汽车肯定也是高度智能的机器,这是前所未有的重大战略机遇!
    最后,刘丹副校长感谢行业专家提出的宝贵意见,通过本次研讨会对于我校的汽车专业的发展有了清晰的脉络。90后的学生所思、所想是我们要面对的,了解他们的人生观和价值观,学院建立了基于社会需求转化的教育体系,具体在于落实到细节,培养学生的技能和素养。同时欢迎行业专家进校,帮助学校进行教育教学师资队伍能力。总的来说,基于社会需求转化为学校课程体系,基于学生学情制定好人才培养方案,基于客观条件实施好人才定位,落实细节。
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